聚氨酯博客

来自利安德巴塞尔(LyondellBasell)财报电话会议的要点

利安德巴塞尔工业公司(LYB) 2022年第四季度财报电话会议记录

美国东部时间2023年2月3日下午2:22利安德巴塞尔工业公司(LYB)

Q4: 2023-02-03收益总结

每股收益1.29美元,低于0.02亿美元。营收102.1亿美元(同比下降20.45%),低于4.887亿美元

利安德巴塞尔工业公司(纽约证券交易所:LYB2023年2月3日东部时间上午11:00

公司的参与者

David Kinney - Head, IR

Peter Vanacker -首席执行官

Michael McMurray -首席财务官

肯尼思莱恩-执行副总裁,全球烯烃和聚烯烃

Kimberly Foley -中间体、衍生品和精炼执行副总裁

Torkel rheman -高级聚合物解决方案执行副总裁

迈克尔McMurray

这代表着我们连续第12年的年度股息增长。我们继续投资于维护和增长项目,资本支出为19亿美元。这笔资金的很大一部分用于我们全球规模的PO/TBA工厂建设的最后阶段。

到本季度末,初创公司的活动仍在按计划进行。我们的转型是在整个公司严格管理和跟踪我们的价值提升计划的进展。我们期待在3月份的“资本市场日”上分享这一计划的进展。

需要提醒的是,天然气价格的波动不仅会影响我们的天然气成本,还会影响蒸汽和电力成本。我们估计,天然气价格每100万BTU变化1美元,每年将对公司直接运营资产的能源成本造成约1.75亿美元的影响,其中80%在北美,20%在欧洲。

这些估计不包括天然气价格对原料成本的影响。在我把电话交给Ken,然后是我们的每一位商业领袖之前,他们将更详细地描述我们的细分市场结果,让我在幻灯片11中回答一些你们2023年的年度建模问题。

随着我们新的全球规模的PO/TBA工厂的增加,我们预计在2023年生产和销售约一半的资产铭牌产能。我们仍然相信,通过执行约1000个项目,我们的价值提升计划可以在2023年底前实现1.5亿美元的经常性年度EBITDA。

为了实现这一效益,我们预计将产生类似金额的一次性资本和约1.5亿美元的运营成本,其中大部分成本将分配给资本。2023年的主要维护计划包括我们O&P美洲部门的一个中西部乙烯裂解装置的周转,我们乙酰资产的周转以及我们I&D部门的3个环氧丙烷工厂的周转。

金伯利福利

谢谢你,肯。请看幻灯片14,我们来看看中间体和衍生品部分。第四季度EBITDA为2.91亿美元。苯乙烯利润率因原料成本降低而提高。第四季度燃油利润率仍远高于历史平均水平。

由于船舶出航的时间安排导致第三季度航运量异常高,氧燃料运量下降。我们以大约75%的利率经营资产。我们在荷兰的环氧丙烷和苯乙烯合资企业预计在停产3个月后将于本月重新开工,以应对欧洲能源成本的波动和需求的下降。

我们期待着本季度末休斯顿新PO/TBA资产的初始产量。我们计划在第一季度将IND部门的资产运营约80%。1月份,由于丁烷原料成本低和含氧燃料混合溢价高,我们受到了反常强劲的含氧燃料利润率的鼓舞。

我们预计第一季度该领域的利润率将相对稳定。我们制定了多年的维护计划,以确保我们的工厂能够安全可靠地为客户服务。2023年将是我们几个PO/TBA资产维护的重年。

我们计划在第二和第四季度对位于德克萨斯州Bayport的3个PO/TBA工厂中的2个进行维护。我们在荷兰的(看不清的)PO/TBA设施也将从9月到11月进行维护。我们预计新工厂产量的增加将被计划中的维护造成的产量损失部分抵消。

尽管如此,2023年订单和TBA的增量量应该足以捕捉典型的市场增长。到2024年,我们预计定期维护将减少,新资产的全年产量将提供额外的产量,以服务市场增长。

达菲费舍尔

两个简短的问题。第一,随着各部门开工率的提高,是否考虑到为夏季建立一些库存?或者你认为这也是第一季度的销售情况吗?然后关于美国的聚合物,我猜,你的计划是什么,对美国今年和明年的销售和出口有什么不同?你是否必须通过北美的新产能来显著提高你的出口比例?

彼得Vanacker

谢谢你,达菲。我的意思是,让我把它分成两部分关于你的营运资金问题和库存问题。首先,Kim将简要介绍PO方面的情况。金还可以谈谈烯烃,聚烯烃。

金伯利福利

谢谢你,彼得。所以说到环氧丙烷方面,是的,我们正在建立一点流动资金作为启动的应急措施。但一旦创业成功,我们非常有信心库存水平会下降。基于目前环氧丙烷的适度需求,我们预计全年产能将达到85%左右。

https://seekingalpha.com/article/4575185-lyondellbasell-industries-n-v-lyb-q4-2022-earnings-call-transcript